Производственная линия и планы выпуска

На заводе «Москвич» начали массовое производство электромобилей «Атом». О запуске полного цикла представители бренда сообщили 16.09.2026. На площадке выполняют следующие операции:

  • сварку кузова, окраску и антикоррозионную обработку;
  • сборку автомобиля, настройку и регулировку механической части;
  • калибровку электронных систем, тестирование и финальный контроль качества.

Компания планирует выпускать до 20 автомобилей за смену с последующим увеличением темпа. Гендиректор производителя — АО «Кама» — Игорь Поваразднюк назвал цель до 10 тысяч электромобилей за 2026–2027 годы. По его оценке, локализация производства достигает 70%. Объявленные объёмы остаются планами, а не итогами выпуска.

Московский речной пейзаж
Московский речной пейзаж

Электродвигатель «Атома» имеет мощность 150 кВт, или 204 лошадиные силы. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает семь секунд, запас хода на одном заряде — до 500 км.

Для холодного климата предусмотрены терморегулирование тяговой батареи и подогревы сидений, руля, стёкол, зеркал, форсунок и зоны дворников. Электромобиль построен на собственной модульной платформе. Часть функций доступна через мобильный телефон, а в интерфейс встроен голосовой помощник.

Прототипы Атома
Прототипы Атома

От образцов к первым владельцам

В мае 2023 года команда представила демонстрационный автомобиль, а в сентябре подготовила функциональный прототип платформы. В феврале 2024 года появился обновлённый дизайн и начались испытания тестовых автомобилей на этой платформе. Первые предсерийные прототипы изготовили в конце 2024 года.

В июне 2025 года завершили оснащение производственных линий. Осенью продолжились проверки кузова: в октябре он прошёл коррозийные испытания. В ноябре с конвейера сошёл первый «Атом» установочной серии PT.

Подготовка производства
Подготовка производства

Климатическую установку проверяли в двух температурных режимах. В феврале 2026 года инженеры испытывали её в Сургуте при минус 42 градусах, а в июле — в Астрахани при сорокаградусной жаре.

В конце июня 2026 года автомобиль, по данным компании, прошёл финальные сертификационные краш-тесты. В конце июля началась передача машин первым владельцам, оформившим ранний предзаказ ещё в 2023 году.

Испытания Атома
Испытания Атома

Два режима зеркала заднего вида

Цифровое зеркало заднего вида входит в набор из трёх дисплеев «Атома». Два других — экран на руле и проекция на лобовом стекле. В цифровом режиме зеркало показывает изображение с задней камеры. Устройство и его режимы компания представила 23.07.2026.

По описанию производителя, камера обеспечивает более широкий угол обзора по сравнению с обычным зеркалом. Численное значение угла в публикации не приводится. При этом цифровое изображение можно не использовать: устройство сохраняет возможность работы как привычное аналоговое зеркало заднего вида.